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“托盤(pán)作業(yè)一貫化”
“托盤(pán)作業(yè)一貫化”
用人力將一個(gè)一個(gè)的瓦楞紙箱或袋裝的貨物裝進(jìn)卡車(chē)和集裝箱時(shí)的作業(yè)稱(chēng)為
人工裝卸。與此相反，將50個(gè)或100個(gè)的瓦楞紙箱或袋子作為一個(gè)單元，首先堆
放在托盤(pán)上，再以叉車(chē)將托盤(pán)裝載到貨臺上，然后運送到最后的收貨地，這種運輸
方法稱(chēng)為“托盤(pán)作業(yè)一貫化運輸”。在先進(jìn)國家是把托盤(pán)裝卸作業(yè)作為運輸的基礎來(lái)
實(shí)施的。在運輸的前后必然會(huì )有裝卸作業(yè)，和傳統的人工裝卸作業(yè)相比，在使用托
盤(pán)時(shí)所需的勞動(dòng)力和時(shí)間只是前者的十分之一，也就是說(shuō)一個(gè)叉車(chē)司機可以干10
個(gè)人的工作。

各種類(lèi)型托盤(pán)優(yōu)勢比較：
* 在耐腐蝕性方面，塑料托盤(pán)最好，塑木次之，鋼托盤(pán)最差；
* 在耐潮濕性方面，塑料托盤(pán)性能優(yōu)異；
* 在耐蟲(chóng)蛀性方面，鋼托盤(pán)最好，塑料托盤(pán)次之；
* 在平均壽命方面，鋼托盤(pán)和塑料托盤(pán)難分伯仲；
* 在托盤(pán)重量方面，紙、木托盤(pán)占有一定優(yōu)勢；
* 在承載性能方面，鋼制托盤(pán)效果最好；紙托盤(pán)較差；